爬過精華區、/過關鍵字方向燈、電瓶，
好像沒有類似的情況，所以直接發文請教了。
車種是GP125 車齡4年2個月，里程約20800公里，
平常每天往返學校，單趟約8公里，時速60-75，騎乘時間約十五分鐘，
停在室外停車場，會淋到雨。
一年半前換過電瓶。
兩週前，按下發動開關的反應沒那麼快，咻咻聲變長才發動，
方向燈開關撥了是會發出正常的喀喀聲，前後左右燈泡也會跟著閃，
頻率是正常的，但響了三聲就停，無法一直持續。
擔心電瓶又要沒電，去車行想換電瓶，
車行的老老闆看電瓶沒有損壞，說可以充電再騎看看。
但方向燈問題偶爾還是會出現，這週一又去車行，
師傅Ａ說電瓶可能有問題，就直接換新的電瓶，
老老闆有檢查整流器，是正常的。
換完電瓶這幾天，發動和方向燈都是順順的，
到今天打方向燈，左邊只會發出喀一聲，
左邊前後車燈跟著閃一下就停了，
右邊目前是正常的，有聲音也有持續，
左邊甚至要一直把開關壓在左邊才能持續作動。
整流器是正常的、大燈和方向燈燈泡會亮、
打方向燈時儀表板上的指示燈也會亮，
這樣會是方向燈繼電器／閃爍器的問題嗎？或只是開關接觸不良？
會不會有其他電系、零件的問題？
還有師傅Ａ一直強調單趟8公里是短程距離，對電瓶的消耗比較大，
師傅Ｂ又說8公里不算短了，也想請教大家對這點的看法！
如果不是向老老闆請教、老老闆再要求的話，
師傅Ａ會不太願意主動檢查，所以再次去車行之前，
該請他們檢查什麼零件，想先有個底，
感謝大家的回覆，祝大家行車平安~
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JUSTAWAY 沒有錯，錯的是工廠長！
JUSTAWAY 就是 JUSTAWAY，既不偉大也不卑微！
本文來自: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1498895333.A.898.html
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